Firmy motoryzacyjne lubią eksperymentować; jednym wychodzi to lepiej, innym gorzej. Mimo to każdy dąży do tego żeby zadziwić, a najlepiej oczarować przyszłych nabywców. Najlepszym sposobem na przyciągnięcie klienta jest nowoczesny, łamiący wszelkie zasady wygląd samochodu. Takie auto stworzyli Włosi wprowadzając w 1998 roku do produkcji niszowego minivana - Fiata Multiplę.
Producenci dla klienta są w stanie zrobić wszystko: np. stworzyć samochód, którego z zewnątrz nie sposób pomylić z jakimkolwiek innym modelem, albo też zrobić auto o obszernym dobrze przemyślanym wnętrzu. Tu akurat Multipla posiada obydwie te cechy.
Nadwozie Fiata mierzącego niespełna cztery metry wyróżnia się z tłumu... i to bardzo. Wysoko umieszczone światła drogowe, a między nimi tuż pod szybą logo producenta. Ogromna szyba przednia oraz szyby boczne.
Klapa bagażnika ma dwa spore uwypuklenia.
Wnętrze bardzo oryginalne - zamiast pięciu miejsc siedzących... posiada sześć odrębnych foteli.
Miejsca jest pod dostatkiem dla wszystkich podróżujących. Dodatkowo tylne fotele można wyciągnąć, co daje pokaźnych rozmiarów przedział bagażowy.
W desce rozdzielczej kryje się kilka przemyślanych schowków, w dużej mierze dzięki usytuowaniu wszystkich instrumentów (wraz z licznikiem) na samym środku.
Część konsoli zwrócona ku kierowcy, dźwignia zmiany biegów usytuowana jak w samochodzie dostawczym.
Wygląd zewnętrzny to kwestia gustu - do mnie nie przemawia. Jeśli chodzi o samo wnętrze, to podoba mi się jak to wszystko jest przemyślane (duża liczba schowków, wyciągane tylne siedzenia). Natomiast nigdy nie przepadałem za zegarami umieszczonymi na konsoli środkowej - w mało którym samochodzie takie rozwiązanie mi się podoba.
Fiat Multipla to zwycięzca licznych niechlubnych konkursów na najbrzydszy samochód świata. Użytkowo to naprawdę fajne auto, ale z wyglądem konstruktorzy jednak przeholowali i nie naprawił tego nawet następca, którego spore grono ludzi uważa za samochód jeszcze bardziej nieudany (zdjęcie poniżej).
Dla mnie ten samochód był tak dziwny, że aż ładny. U nas było ich na prawdę bardzo mało. Natomiast we Włoszech trochę ich jeździło, no ale sukcesu sprzedaży to on nie osiągnął.
OdpowiedzUsuńJak byłem mały i odwiedziło się jeden czy drugi salon, to musiałem wsiąść praktycznie do każdego auta; Multipli też:-) jakoś wtedy człowiek był mniej wybredny:-)
UsuńAle głośno o tym samochodzie było ohoho i pewnie jeszcze chwilę będzie :)Co chwila przewija się po różnych portalach motoryzacyjnych z "przylepką" najbrzydszego :P
OdpowiedzUsuńMimo wszystko na tytuł "króla brzydoty" raczej nie zasługuje;-)
UsuńSamochód na pewno znalazł swoich fanów. Jest to pewnie małe grono. :D Jeszcze nie miałem zasiąść za kółkiem tego auta. Ciekawi mnie jak się nim jeździ. Gdy będę miał okazję, na pewno go sprawdzę. ;)
OdpowiedzUsuńWiele dobrego się dowiedziałem tutaj :)
OdpowiedzUsuńBardzo fajny tekst
OdpowiedzUsuńPodoba mi się ten wpis
OdpowiedzUsuńCóż, wyglądają naprawdę trochę dziwnie
OdpowiedzUsuń